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高速公路垫层砂石料生产应选用最佳的砂石破碎机

  随着国家基础建设投资的加大,越来越多的公路、铁路项目以及城市工程进入规划与实施阶段,高速公路、高铁等项目建设必须的砂石骨料需求量快速增长。特别是在沿海经济发达地区,新建了不少的高速公路和一级汽车专用公路,这就对施工质量的要求也在不断的提高,而砂石破碎机也在道路建设中扮演着重要的角色。高速公路的发展将给破碎机行业带来了巨大的市场机遇。破碎机是高速公路、高速铁路修建过程中必不可少的石料破碎设备。由于高速垫层对砂石骨料要求高,要求粒型好,从而在浇筑水泥之后结合紧密,这样路基就比较稳固了

  据了解,高速公路级配碎石所用石料的压碎值要求:垫层不大于30%,底基层、基层不大于26%。集料必须清洁,不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。用于垫层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用于底基层、基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。级配碎石底基层、基层集料应预先筛分成31.5mm~19mm、19mm~9.5mm、9.5mm~4.75mm及4.75mm~0mm四种规格,垫层集料应预先筛分成37.5mm~19mm、19mm~9.5mm、9.5mm~4.75mm及4.75mm~0mm四种规格。各种规格集料中超尺寸数量不得超过10%,欠尺寸数量不得超过15%。
 
   为了能得到符合标准的建筑用碎石,必须要生产粒型呈菱形、级配合理、过分量低的碎石产品,只有高品质的砂石骨料才能塑造出混凝土应该有的性能。所以在选择砂石集料设备时,一定要慎重。维科重工机械有限公司生产的砂石破碎机在生产中显示了它平稳、高效、节能等多方面的硬实力,如今该设备已经成功的被应用于我国多个行业,客户对该设备的使用都赞不绝口,维科重工砂石破碎机为高速公路提供了充足的砂石料,成功的打造了行业先进水平。(本文由维科重工http://www.vipeak.net提供,转载请注明)

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